Tanpadipakai pun aki mobil akan tekor sendiri. Sebabnya aki tidak bisa mengisi daya sendiri. Harian Kompas; Kenali Tanda Awal Aki Motor Mulai Soak Pilihan Skutik 125 cc Bekas, All New Vario Rp 15 Jutaan, Lexi Rp 14 Jutaan. News. 15/07/2022, 09:12 WIB Akidi Vario 125 memang dimanfaatkan sampai aki benar2 mati total, kalo motor lain bakalan ketauan aki soak, kalo Vario 125 walau aki soak sekali pun masih bisa dipakai normal, dan itulah kenapa aki seolah2 mati mendadak. Balas Hapus. Balasan. Balas. Lukmanul Hakim 7 Februari 2015 07.20. Aki Gs Astra Vario” (halaman 3) 210 barang. Aki GS Astra GTZ5S Untuk karisma vixion vario mio j dll. Rp244.000. Terjual 40 Jakarta Utara. Qiana Onlineshop29. AKI GS ASTRA MF GTZ5S GTZ-5S BEAT VARIO SCOOPY MIO J M3 SOUL GT FINO VIXION R15 XABRE XEON ASLI. Rp220.000. Kab. Tangerang BacaJuga: PSBB Ketat Bikin Motor Jarang Dipakai, Begini Nih Biar Aki Motor Gak Cepet Soak. Namun kebiasaan itu tidak bisa diterapkan di semua motor, sebab ada motor yang tidak memiliki engkolan atau kick starter. itu yang membuat aki terisi terus," saat dihubungi group Facebook Honda Vario Techno 125 helm-in PGM-FI Community. Diantarapilihan aki GS Astra dan Yuasa (catatan nubi) 25/08/2014 setia1heri Tips n Triks 52. Ini pengalaman KHS yang buta akan dunia per-accu-an alias aki karena memang dasarnya gak paham. Bermula dari Milestone yang lagi mogok karena ada masalah aki maka KHS pun mencari aki yang pas. Berhubung pulsar motor laki maka awalnya Qyl5UC. Aki Vario 125 – Untuk hal ini bagi kalian sekalian yang dimana setelah sebelumnya aki pada Honda Vario 125 yang sudah soak pernah di servis dan dapat dipakai lagi ternyata hanya mampu bertahan selama satu minggu saja. Setelah itu walaupun sudah di charger lagi selama semalaman tetap tidak mampu untuk menghidupkan mesin melalui ACG Starter meskipun sistem injeksi dan lampu masih bisa menyala layaknya aki normal, nah apa daya kalau batas masa pakai sudah terlampaui akhirnya menyerah juga. Dan selang beberapa hari untuk mengunjungi toko onderdil yang menjual aki, setelah sampai disana kata penjaga tokonya untuk GS GTZ6V ternyata kosong dan hanya adanya GTZ7S dengan harga perbuahnya yakni 250 ribu rupiah. Karean spek yang standar seperti aki yang lama kosong maka akhirnya belum jadi untuk membelinya dan mencoba untuk bertanya ke AHAS dan tanya ke petugasnya apa ada aki untuk Vario 125 lam dan petugasnya pun bilang ada dan untuk harganya pun 267 ribu rupiah. Dan sejenak berfikir sebentar dan diputuskan untuk membeli aki di toko yang pertama saja karena harganya lebih murah dan sudah dapat aki yang speknya lebih tinggi dari aki standar Vario 125 lama. Aki GS GTZ6V standar bawaan Vario dan Aki GS GTZ7S mempunyai ukuran body yang sama namun type GTZ6V mempunyai kapasitas “Ah” yang lebih rendah yakni 5 Ah sedangkan type GTZ7S memiliki kapasitas Ah, lebih besar Ah seperti yang tertera pada gambar di bawah ini. Aki pada Vario 125 rakitan awal yakni tahun 2012 ini mampu bertahan sampai hampir 5 tahun tepatnya 57 bulan, danodometer menunjukan angka sekitar kilometer, sebelumnya untuk hal ini agak heran katanya aki kering cuma mampu bertahan 2 tahun saja bahkan ada yang cuma 18 bulan aki sudah soak atau mungkin hal ini dipengaruhi oleh jarak tempuh yang dilalui kendaraan. Bisa saja baru 18 bulan tapi odometer sudah lebih dari km. Untuk jarak tempuh Vario perharinya untuk perjalanan ke tempat kerja kurang lebih 10 an kilometer kadang lebih dan semua kelistrikan masih standar dari pabrik seperti lampu depan saat putus pun dibelikan yang ori persis yang bawaan pabrik karena saat di ganti dengan lampu yang dibeli ditoko biasa, sekring selalu putus sehingga akhirnya dibelikan yang aslinya. Dan untuk akinya sendiri karena memang ukurannya sama jadi tidak ada masalah sama sekali, tinggal lepas aki yang lama kemudian pasang aki yang baru, untuk letak aki Vario 125 lama yakni di bagian depan dibawah plat nomor. Untuk caranya yakni buka tutup bagian depan “dudukan plat nomor” ada dua buah baut di bagian atas dengan obeng +, kemudian tinggal tarik bagian bawahnya yang ada coakan, kalau pengaitnya sudah terangkat tinggal didorong ke atas sampai terlepas. Untuk melepas aki pertama lepas baut terminal negatif dengan obeng + , setelah terminal negatif terlepas kemudian terminal positif dilepas, pastikan sebelumnya kunci kontak dalam keadaan off. Berikutnya tinggal melepas plat penahan aki dengan menggunakan kuncki sok 10 mm atau obeng + dengan mata besar. Kemudian tinggal angkat aki lama dan kemudian pasangkan aki barunya dan rakit kembali dengan urutan kebalikan dari pembongkaran tadi. Dan perbedaannya dengan aki standar yang dirasakan yakni saat starter motor terasa lebih kenceng dan nyala lampu depan lebih terang, untuk yang lain dirasa sama. Demikianlah pembahasan mengenai Aki Vario 125 – Upgrade Dengan Aki Gs GTZ7S semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 HOME TIPS & TRICK ilustrasi Honda Vario 125 tahun 2013 generasi pertama - Berapa lama aki bawaan motor kalian bertahan dari kondisi baru hingga rusak atau mati? Sebagian besar aki bawaan motor mempunyai usia pakai 2 sampai 3 tahun. Namun, berbeda dengan Honda Vario 125 besutan tahun 2013 berikut ini. Dengan usia pakai 7 tahun, Honda Vario 125 generasi pertama ini masih menggunakan aki bawaan pabrik. Widiyanata Bagian pada aki motor yang soak Baca Juga Kawasaki Ninja 150 R Bisa Pakai Kiprok Punya Matic Yamaha Ini "Ini saya mau coba charge karena klaksonnya sudah mulai pelan dan dinyalakan dengan electric starter agak susah," buka M Luthfi Amin, bikers Honda Vario 125 besutan tahun 2013 kepada pada Minggu 10/01/2020. Lantas apa sih rahasianya aki bawaan motor dari baru bisa bertahan hingga 7 tahun? "Kalau setiap pagi atau setelah semalaman diparkir, biasa saya menyalakan motor dengan cara diengkol menggunakan kick starter," jelas Luthfi. Dengan cara diengkol, aki tidak terbebani oleh dinamo starter yang aktif ketika kita menyalakan mesin dengan electric starter. M. Luthfi Amin/ Group Facebook Honda Vario Techno 125 PGM-FI Community Aki bawaan pabrik Honda Vario 125 2013 yang sudah berumur 7 tahun dicharge Baca Juga Kiprok Rusak Perlu Ganti Aki dan Spul Juga? Begini Penjelasan Mekanik

aki vario 125 soak